Kutaiszi városából több lehetőségünk is van tömegközlekedéssel eljutni a fővárosba, Tbiliszibe. Az egyik a marshrutka vagyis iránytaxi, a másik pedig a vasút. Én első ottjártamkor ez utóbbit választottam. Egy dologban voltam biztos, hogy dél körül indul a vonatom, de se jegyem se más infóm nem volt, így viszonylag korán, 9 óra körül kimentem az állomásra...

Marokkó gazdagon! - körutazás agadiri pihenéssel - Budapest, Repülő

Marokkó gazdagon! - körutazás agadiri pihenéssel - Budapest, Repülő  4*

Marokkó, Marrakech és környéke, Marrakesh
Indulások: 2026.04.14-tól
Időpontok: 2 db
Ellátás: félpanzió
Típus: körutazás
Besorolás: 4*
Szállás: Hotel
Utazás: menetrendszerinti járattal

Marokkó gazdagon - körutazás haladóknak, közvetlen repülőjárattal:

Szállásleírás:

Szállások: helyi besorolásnak megfelelő 4 *-os szállodákban.

Ellátás: félpanzió, a programban feltüntetettek szerint.

A körút során a tervezett szállások listája:
Hotel Nassim Marrakesh, vagy hasonló
Hotel Diwane Casablanca, vagy hasonló
Hotel ROYAL MIRAGE FES, vagy hasonló
Hotel PALM S CLUB Erfoud, vagy hasonló
Bivouac AUBERGE à Merzouga PALMERAS Y DUNAS
Hotel Hanane club Ouarzazate, vagy hasonló
Hotel ANEZI Agadir, vagy hasonló

Az 5 éjszakás Agadir tartózkodás esetén lehetőség nyílik felár ellenében all inclusive szállást foglalni:
Allegro Agadir Club 4*
Agadir Beach Club 4*
Amadil Beach Club 4*
Iberostar Founty Beach 4*

Kérjük, a foglalás során csak egy all inclusive szállodát jelöljön meg!

Szálláshelyeink mozgáskorlátozott utazók számára korlátozottan foglalhatók. Akadálymentesített szobafoglalási lehetőségekről érdeklődjön irodánkban.


Marokkó gazdagon körutazás, Agadiri pihenéssel 4*

Szállás: HotelBesorolás: 4*

Egyéb szolgáltatások:
4*, Hotel

 

Programleírás:

 

1. nap: Budapest – Marrakesh
Elutazás Budapestről, menetrend szerinti közvelen repülőjárattal Marrakeshbe, a Budavár Tours által bérelt helyeken. Érkezés után transzfer a szállodába. Szállás és vacsora Marrakeshben.

2. nap: Marrakesh
Reggeli után, Marrakesh, a "Dél gyöngyének" megtekintése. A vörös várost a 11 században alapították az Almoravidák. Ez a dinasztia csodálatos palotákat és kerteket hagyott Marrakeshre. Első látnivaló a Majorelle kert, amely egy csodás botanikus kert, a béke szigete a nyüzsgő város központjában és a leglátogatottabb múzeuma Marokkónak. Majd a Dar El Bacha palota, amely stílusában kicsit visszavisz a múltba és a Menara kert a víztározójával, távolban az Atlasz hegységgel (a Koutoubia mecsetet kívülről csodálhatjuk meg).
A nap további részében megismerkedünk a szukok varázslatos keleti világával, valamint látogatást teszünk egy Berber patikában is. A programunk zárásaként a híres Jemma El Fna téren, a mesemondók, kígyóbűvölők, tűznyelők, akrobaták és utcai pecsenyesütők forgatagának és a tér, ezeregyéjszaka meséibe illő nyüzsgésének felfedezésére nyílik lehetőség.
Szállás és vacsora Marrakeshben.

3. nap: Marrakesh - Casablanca
Korai reggeli a szállodában, délelőtt buszos utazás, majd a megérkezés után Casablanca városnézés. A filmek világából ismert, különleges atmoszférájú városban megtekintjük: az Anfa villanegyedet az Atlanti-óceán partján, a II. Hassan mecsetet kívülről, amely a világ harmadik legnagyobb mecsete (ha lehetőség engedi, fakultatív látogatási lehetőség belülről 15 EUR / fő). A különleges hangulatú szakrális épület betoncölöpökön áll az óceánban. Városnézésünk során eljutunk a királyi palota körzetébe, érintjük az Arab Liga parkját, valamint az V. Mohamed teret és az Egyesült Nemzetek terét.
Szállás és vacsora Casablancaban.

4. nap: Casablanca - Rabat - Meknes - Volubilis - Fes
Reggeli a szállodában, majd átutazunk Rabatba, a Marokkói Királyság elegáns fővárosába. A virágzó és rendezett város látnivalói között szerepel az Oudayas-i Kasbah, amely egy különleges hangulatú városrész. Ráláthatunk az óceánra: a Hassan torony, háttérben a hihetetlen kék óceánnal, és az V. Mohamed mauzóleuma, amely egy szakrális helyen található. A mauzóleum amennyiben nyitva van, látogatható. Végül a királyi palota és az azt körülvevő tér, a Mechouar. Továbbutazás Meknesbe, ahol a "marokkói Versailles"-t tekinthetjük meg rövid sétával. A várost Moulay Ismail, XIV. Lajos kortársa alapította a 17 század végén. Meknest 40 kilométer hosszú, háromszoros városfal öleli körül, aminek egyik oldalán a Medina (óváros) és a Bab El Mansour (Marokkó legszebb kapuja), a másik oldalán pedig a modern városrész található. A monumentális kapuk és a piacok még emlékeztetnek a város fénykorára. A letűnt szultáni palota romjai azonban az idő múlására figyelmeztetnek, amely lassan elmosta Meknes jelentőségét és Rabatot részesítette előnyben. A városalapító mauzóleumának megtekintése (amennyiben látogatható). Délután látogatást teszünk az elbűvölő, római alapítású Volubilisben. Miközben a római építészet remekeiben és az egykori villák szép fényű mozaikjaiban gyönyörködünk, a távolban láthatjuk a pihenő tevéhez hasonlító festői elhelyezkedésű szent várost, az iszlám atyja, az I. Idriss által alapított Moulay Idrisst (a városalapító tiszteletére itt felépített mauzóleumhoz évente több tízezer hívő zarándokol el).
Vacsora, szállás Fezben.

5. nap: Fes
Reggeli a szállodában, majd egész napos fakultatív városnézés magyar nyelvű idegenvezetéssel (10 000 Ft / fő)az egyik legősibb királyi városban, Marokkó vallási és kulturális központjában. Felkeressük a 9–14 századokban épült Medina-t (a világ legnagyobb sétáló utcája, medinája, amely egy igazi időutazást, különleges hangulatot nyújt), a benne található Bou Inania Medersa-t (Korán iskola, amelyet belülről is láthatunk), majd a világhírű Karaouine mecset környékét. Itt a Nejjarine szökőkútat, II. Idriss, a város alapítójának mauzóleumát (kívülről), valamint a bőrcserzők, ötvösök és szövőműhelyek negyedét tekintjük meg. Fakultatív ebédlehetőség egy régi palotában a Medinában (kb. 15 EUR, 3 fogás ital nélkül). A medina kinti forgataga és titokzatosságának egy része megnyílik előttünk a helyi gasztronómiával és pihenhetünk, erőt gyűjthetünk a hosszú gyaloglást illetően. Megközelítjük továbbá a 14 századi, jelenleg is működő, különlegesen cizellált főbejáratú királyi palotát, majd a mellette található egyik legszebbnek tartott Mellah zsidó negyed csodás utcáján megyünk keresztül. A városnézés befejezése a város szélén lévő fazekas negyedben történik, egy szövetkezet mestereinek munkáival ismerkedünk meg és megtudjuk milyen nehéz a mozaik készítése. A festők ennek is mesterei, hiszen a város jelenleg is az ország kulturális, spirituális és kézműipari központja. A városnézés után visszatérés a szállodába.
Vacsora, szállás Fezben.

6. nap: Fes - Ifrane - Midelt - Erfoud
Reggeli a szállodában, majd a kijelentkezés után délkeleti irányban indulunk ErfoudbaIfraneMidelten és Errachidián keresztül. Az első megálló Ifrane-nál lesz, amelyet "Marokkó Svájcának" neveznek. Majd továbbutazás Midleten és a Ziz-völgyön keresztül. Az utazás során bepillantást nyerhetünk a Közép-Atlaszba és a Magasabb Atlasz-hegységbe. Megállunk a híres cédruserdőnél – a legnagyobb Marokkóban –, ahol vadonélő majmokat láthatunk. Közben szemmel láthatólag változik a táj, hogy egyre jobban vegye át a sivatag jegyeit, ahogy közeledünk Er Rachidia városához. Délután az utazás a buja Ziz-völgy mentén folytatódik, megállva az út menti panorámás kilátóhelyen. Barátságos berber falvakon keresztül vezet utunk Erfoudba.
Vacsora, szállás Erfoudban.

7. nap: Erfoud - Merzouga
Reggeli után, továbbutazás Rissaniba, amely a jelenlegi királyi uralkodó család, az Alaouite dinasztia származási helye. A városban egy nagyon érdekes ősi leleteket (fosszíliákat) feldolgozó üzem meglátogatása. A következő állomás már a sivatag, megérkezünk Merzougába! A tábor felfedezése és a komfortos sátrak elfoglalása. Kora délután egy fakultatív, 3 órás dzsiptúrán van lehetőség részt venni (8 000 Ft / fő), a homokdűnék felfedezésével! Később egy igazán authentikus élmény következik, tevegelés a sivatagban, a naplementében! A szálláshelyre visszatérés után műsoros est, a tábortűz mellett.
Vacsora és szállás Merzougában, sivatagi sátortáborban.

8. nap: Merzouga - Quarzazate
Korai ébresztés, majd gyönyörködés a homokdűnék felett felkelő nap látványában! Ez után reggeli, majd elutazás és látogatás a Dades-völgyben, a Todra-szorosnál. Utazás a híres "ezer kasbah útján" Quarzazate felé.
Szállás és vacsora Quarzazate-ban.

9. nap: Quarzazate - Tazenakht - Taliouine - Taroudant - Agadir
Reggeli után látogatás Ouarzazate-ban. A marokkói Ait-Ben-Haddou egy gyönyörű, erődített falu az ország délkeleti részén, és 1987 óta az UNESCO Világörökség része. A kisváros körülbelül 1000 éve épült, és akkoriban a karavánút fontos pontja volt. Ma Ait-Ben-Haddou az egyik leglátogatottabb látnivaló Marokkóban, és valószínűleg a legvonzóbb állomása az országszerte végzett körutaknak. Egyedülálló építészetének és hihetetlenül varázslatos környezetének köszönhetően Ait-Ben-Haddou már számos, jól ismert film díszleteként szolgált már. Itt forgatták például a Trónok harcát, a Gladiátort és a Lawrence of Arabia című filmeket is! Mindenképp érdemes meglátogatni ezt a szép falut, itt megtekinthetjük az ország legnagyobb Kasbah-ját! A városnézés után elutazunk Agadirba, a modern tengerparti városba, amely gyönyörű strandjairól és nyugodt légköréről híres. A megérkezés után próbálják ki a szálloda kitűnő szolgáltatásait a szálláshelyül szolgáló tengerparti resort-ban. Innen könnyen felfedezhetik a város látnivalóit, vagy egyszerűen csak pihenhetnek a tengerparton. Az 5 éjszakás Agadir tartózkodás esetén lehetőség nyílik felár ellenében all inclusive szolgáltatású szállást is foglalni (a szállás nevek és a felárak a kalkulációban találhatók).
Szállás és vacsora Agadir.

10-13. nap: Tengerparti üdülés Agadirban, pihenés az óceán partján
Reggeli a szállodában, majd szabadnap. Így töltheti napjait Agadirban a saját tempójában. Függetlenül attól, hogy felfedezi a helyi piacokat, felkeresi a történelmi helyszíneket, vagy élvezi a nyugodt strandot, ezeket a napokat kötelezettségek nélkül élvezheti! A szabadnapok egyikén lehetőség nyílik egésznapos fakultatív kirándulásra, Essauriába (32 000 Ft / fő): látogatást teszünk a különleges óceán-parti városban, amely nem csupán nyüzsgő kikötőjéről, de épen maradt romantikus portugál erődjéről és a protektorátus óta idetelepedett európai és amerikai művészeiről vált nevezetessé. Hófehér utcácskáinak rengetegében tujafa művesek, szőnyegszövők, portréfestők galériáiban gyönyörködhetünk. Nem véletlen, hogy a különleges atmoszférájú Essaouirát a filmesek világa is korán felfedezte. Valamint a város a hatvanas években, az egyéni utat kereső lázadó művészek otthona volt.
Szállás és vacsora Agadir.

14. nap: Agadir - Marrakesh
Reggeli a szállodában, majd a délelőtti kijelentkezés után buszos utazás Marrakeshbe. A megérkezés után a szobák elfoglalása, pár óra szabadidő. Szállás és vacsora Marrakeshben.

15. nap: Marrakesh – Budapest
Reggeli után transzfer a repülőtérre, majd hazautazás Budapestre, menetrend szerinti közvetlen repülőjárattal, érkezés a menetrend függvényében.

 

A programok sorrendjének megváltoztatásának jogát irodánk a járatok menetrendjének esetleges módosulása miatt fenntartja. A programok sorrendjének cseréje miatt, a meghirdetett programok vagy látnivalók nem maradnak el.

Tervezett menetrend:

Budapest – Marrakesh     16:15 – 19:40

Marrakesh – Budapest     20:15 – 01:30+1


A légitársaság fenntartja a jogot a menetrend esetleges megváltoztatására.

A weboldalon megjelenített "Teljes részvételi díj" az alábbi szolgáltatásokat tartalmazza:
Részvételi díj repülővel szállással és félpanziós ellátással, a repülőtéri illetéket, a transzfereket, foglalási díjat, a magyar nyelvű idegenvezetést, kisméretű kézipoggyászt és személyenként 1db 20kg-os feladott poggyász szállítását.

A részvételi díj az alábbi szolgáltatásokat nem tartalmazza: A biztosításokat és a helyszínen fizetendő költségeket.

Helyszínen (érkezést követően) kötelezően fizetendő tételek: kötelezően fizetendő belépődíjak és helyi idegenvezetői költségek: 120 Euró / fő.
Helyszínen kötelezően fizetendő borravaló: 80 Euró / fő.

A biztosítások aktuális díjai felől érdeklődjön irodánkban. A sztornóbiztosítás a teljes részvételi díjra és a teljes repülőtéri illetékre számítandó. A repülőtéri illeték összege és a pótdíjak mértéke a deviza forint árfolyamának és az olaj világpiaci árának időközi módosulása miatt változhat. A körutazáson való részvételnek feltétele a teljes ár befizetése.

FONTOS INFORMÁCIÓ: lemondás esetén a repülőjegy 125 000 Ft / fő ára (amely tartalmazza a repülőtéri illetéket és a légiközlekedési pótdíjat is) nem visszatéríthető!

Vízumkötelezettség: Marokkóba magyar állampolgároknak nincs, az útlevélnek a hazautazás napjától számított további 3 hónapig kell érvényesnek lennie.

Csomagszállítás: minden (2 éves kor feletti) utasunk számára a következő poggyász szállítását biztosítjuk:
* 1db kisméretű fedélzeti kézipoggyász, amely mérete nem nagyobb mint 40 x 30 x 20 cm.
* 1db feladott poggyász, amely súlya nem lehet több, mint 20 kg

Olyan árucikkek, amelyeket a repülőtéri ajándékboltban a biztonsági ellenőrzést követően vásárolt. A kétéves kor alatti gyermekek részére a babakocsi ingyenesen szállítható.

 

KÜLÖNLEGES ÉTKEZÉS, ÉTEL INTOLERANCIA:

Körutazásunk során a szállodákban a reggelik és a vacsorák esetén jól elkülönülnek a különböző alapanyagokból készített ételek. Így a különböző étel intoleranciában szenvedő utasaink a kívánságaiknak megfelelően tudnak választani. Kérjük vegyék figyelembe, hogy a programunk félpanziós ellátásaként biztosított reggeli és vacsora esetén, semmilyen különleges menüt nem áll módunkban visszaigazolni.

 

Ez az ajánlat utazási csomagként értékesíthető.

694 990 Ft/fő-től +

Kutaiszi városából több lehetőségünk is van tömegközlekedéssel eljutni a fővárosba, Tbiliszibe. Az egyik a marshrutka vagyis iránytaxi, a másik pedig a vasút. Én első ottjártamkor ez utóbbit választottam. Kutaiszi Georgia második legnagyobb városa a maga közel kétszázezres lakosával, nem túl nagy hely, így a városon belüli távolságok sem számottevőek: szerencsémre a szállásom alig 15 perces sétára volt a vasútállomástól. Egy dologban voltam biztos, hogy dél körül indul a vonatom, de se jegyem se más infóm nem volt, így viszonylag korán, 9 óra körül kimentem az állomásra.

 

Az épület új és modern volt, alig lézengett benne néhány ember, az a pár bolt, ami volt, még nem nyitott ki vagy üresen állt. A jegyeladó nénit is hamar megtaláltam a szokásos üvegablak mögött, azt azonban hamar beláttam, hogy az angol tudásommal nem sokra fogok menni. A georgiai pénz a Lari (GEL), volt nálam olyan 50 egység. 1 Lari olyan 130 Ft-nak felelt meg 2013-ban, tehát kb. 6500 Ft-nyival vágtam bele a jegyvásárlásba, reméltem elég lesz. Erti Tbiliszi, mondtam a néninek, mire ő ékes georgiaiul válaszolta, hogy mennyibe kerül, nyeltem egyet és odaadtam az ötvenesemet és vártam, mi lesz. A néni számolgatott, kinyomtatta a jegyem, valamit hátraszólt valakinek és mosolyogva visszanyújtotta a visszajárót, negyvenöt Larit. Nem hinném, hogy értette a megdöbbenést az arcomon, de ekkor már én is mosolyogtam, ilyen olcsón talán még sosem vonatoztam. Persze ekkor még nem tudtam mi vár rám.


A kutaiszi vasútállomás

A jegyet nézegetve három infót tudtam kivenni, ez tulajdonképpen három szám volt, ebből az egyik az indulás időpontja, a másik kettőről nem tudtam eldönteni, hogy most a 19-es kocsi 32-es helyére vagy a 32-es kocsi 19-es helyére kell-e ülnöm, ugyanis a számokon kívül minden georgai ABC-vel íródott, még Tbiliszi neve is. Közben az állomás biztonsági őre hozzám csapódott, ő kicsit tudott angolul és nagyon segítőkész volt. Elmondta, hogy az út olyan 5-6 órás lesz és hogy 220 km a távolság és szép hegyek között fog áthaladni a vonat. Arra a kérdésemre pedig, hogy van-e büfékocsi vagy nincs, nem nagyon tudott válaszolni, először azt hittem azért, mert nem beszél annyira jól angolul, később rájöttem, hogy azért, mert nem is tudta mire vélni a kérdést. Elbúcsúztam tőle és visszamentem a szállásra a csomagjaimért. Mivel nem kaptam a büfékocsit illetően megnyugtató választ, így beültem egy kávézóba reggelizni és valami elfogadható és mobilis élelmet is próbáltam szerezni. Ez péksütemény formájában ki is merült, illetve vettem még két liter vizet, biztos ami biztos alapon. Hosszú lesz az a 6 órás út, gondoltam és titkon reménykedtem a büfékocsiban.


Fotó: http://grishmisha.deviantart.com/

Visszaérve az állomásra kimentem a peronra, ahol egy mozdony állt bent egy kocsival. Nézegettem, ki van-e írva, melyik vágányra jön majd be az én vonatom, de ilyet nem láttam. Közben megérkezett a biztonsági őr ismerősöm és megkérdezte, hogy miért nem szállok fel. Erre? - kérdeztem vissza. Igen - válaszolta, ez megy Tbiliszibe. Nyeltem egyet és a kezemben lévő zacskóra néztem: talán több kaját kellett volna vennem, gondoltam, mint két virslis kifli, mindenesetre a büfékocsit elfelejthetem. Minden mindegy alapon felszálltam, már csak 10 perc volt az indulásig.


Fotó: http://grishmisha.deviantart.com/

A vagon belülről nálunk másodosztálynak felelt volna meg, mindenesetre a MÁV színvonalát hozta. Sima kettes és négyes ülések voltak, köztük asztallal, középen közlekedő folyosóval. Az én jegyem egy négyes helyre szólt és mondanom sem kell, hogy ültek a helyemen. Mutatom, hogy ide szól a helyem, de a fiatal srácok, 18-22 között lehettek, hamar átültettek eggyel arrébb. Velem szemben egy néni ült, szilvát majszolt, amiből engem is nagyon kedvesen megkínált, a magokat a zacskóba tette vissza, amit később simán kidobott az ablakon. Ez elég általános volt itt, mert az út során tulajdonképpen minden szemét az ablakon kívül landolt, mindegy, hol jártunk, hegyek között vagy városban, mindenki kidobálta az üres palackokat, szendvicses zacsikat, papírzsebkendőt. Természetesen a légkondi nem működött vagy nem is volt, ami június elején elég kellemetlenül érintett, így minden ablak le volt húzva, kint közel 30 fokos hőség tombolt. A srácok mellettem egész úton hangosan beszélgetve, néha kiabálva kártyáztak, még engem is kérdeztek, hogy beszállok-e, de pont egy olyan pillanatomban, amikor az elalvás határán voltam, így nemet mondtam nekik. Az út viszonylag eseménytelenül telt, egy jó óra múlva még pár vagont csatoltak hozzánk, de büfékocsi még mindig sehol.


Fotó: http://grishmisha.deviantart.com/

A táj dimbes-dombosról hegyesre változott, ami leginkább a mi Bükkünkhöz hasonlított. Épp az egyik bóbiskolásomból nyitottam ki a szemem, amikor a vonat lassított és megállt, csak annyit láttam, hogy mindenki felpattan és leszáll. Csomagokat, mindent otthagyva. Kinéztem mi lehet itt: az állomáson nyüzsögnek az emberek, néhánynak a kezében kosár, táska. Ekkor jöttem rá, hogy ez az állomás a büfékocsi. Fogtam a fényképező táskámat, amiben a fényképezőmön és a tabletemen kívül a pénzemet, irataimat tartom, a hátizsákomat fent hagyva gyorsan én is leugrottam, hátha tudok valami élelmiszert szerezni magamnak. Ekkor már elég erősen elfogyott a kínálat, ám egy nénitől sikerült is sajtos hacsapurit vennem és egy bácsitól hideg üdítőt.


Fotó: http://grishmisha.deviantart.com/

A további utazás elég eseménytelenül zajlott, Tbiliszihez közeledve már nagyon vártam, hogy megérkezzünk, végül alig pár perccel fél 7 után futottunk be a főpályaudvarra, ez a 12:25-ös indulást tekintve kicsivel több mint 6 órás vonatozás volt. Azt elárulhatom, hogy visszafelé Kutaiszibe már a marshrutkát választottam, persze ez is érdekes utazás volt. Mindent leszámítva és utólag itthonról, kényelmes fotelből visszagondolva nem volt rossz ez a vonatút, de ha azt veszem, hogy visszafelé nem a vasutat preferáltam, akkor valószínűleg nem ez volt életem legkényelmesebb és legkellemesebb utazása, de az élmények miatt biztosan megérte.


Fotó: http://grishmisha.deviantart.com/